Trans Jogja / TransJogja

Blogs

Kesempatan dalam Kesempitan

BBM akhirnya bakal dinaikkan juga. Dan di berbagai media massa sudah terdengar teriakan pengusaha angkutan agar tarif angkutan juga dinaikkan. Tarif Trans Jogja pun juga dikabarkan akan naik.

Di luar pro kontra kenaikan BBM itu sendiri, saya kok berharap kondisi ini bisa jadi suatu kesempatan dalam kesempitan. Andai saja salah satu kompensasi naiknya BBM tak hanya disalurkan ke BLT tapi juga untuk angkutan umum, tentunya termasuk Trans Jogja. Layanan transportasi umum yang terjangkau. Pilihan utama bagi rakyat kebanyakan yang sekaligus mengurangi keruwetan dan lebih ramah lingkungan.

Bis Trans Jogja Akan Beroperasi Sampai Jam 22.00

Itulah kalimat yang saya dengar hari ini dari salah satu pengemudi bis Trans Jogja. Saya rasa, kalau ini benar-benar direalisasikan, ini merupakan kabar baik (bagi saya, dan mungkin bagi pengguna jasa Trans Jogja lainnya).

Saat ini, bis beroperasi mulai pukul 05.30 sampai 21.30 (dengan asumsi bis berhenti di halte terakhir). Namun, sering terlihat kalau pukul 05.30, penumpang masih bisa dikatakan relatif sepi. Mungkin karena terlalu pagi.

Anak bungsu nan disayang, anak yang lebih tua ditelantarkan

Kota Yogyakarta baru-baru ini memiliki moda transportasi baru, yaitu armada bus TransYogya. Ini rasanya tidak jauh berbeda dengan Busway di Jakarta, hanya saja tanpa jalur khusus dan sistem feeder. Haltenya tentu saja didesain khusus, sama seperti halte busway.

Merokok dalam Halte?

Saudara-saudari sekalian, saya mau bertanya, apakah merokok di dalam halte itu diperbolehkan?

Bagaimana naik ke halte yang seperti ini?

Bagaimana naiknya? (by Orangescale)

Sejak pertama kali diluncurkan, di beberapa kesempatan saya sempat dengar dan baca hal-hal yang terkait dengan aksesibilitas layanan publik (dalam hal ini Trans Jogja). Baca di koran, dengar dari televisi, salah satu yang sekiranya perlu lebih diperhatikan adalah masalah kemudahan akses.

Kemarin sempat coba foto salah satu yang punya kondisi jalan keluar seperti gambar diatas. Mungkin ada beberapa halte lain yang memiliki kondisi seperti ini. Ya, bisa jadi ini karena permasalahan lahan pendirian halte yang kurang mendukung. Repotnya, halte yang ada dalam gambar itu juga memiliki pintu masuk yang lumayan kecil. Jarak antara gate access dengan dinding relatif sempit, dan sepertinya misalnya ada penumpang dengan kursi roda, sepetinya tidak bisa masuk.

Trans Jogja dalam Menyambut Hari Kartini

Tulisan ini aku buat di atas bis Trans Jogja No. 26 Jalur 3B tanggal 21/4/08 pukul 07.30.

"Senyum..." hari ini aku naik bis, kru bis Trans Jogja memakai baju daerah, sepintas lucu juga karena tidak biasanya mereka memakai blangkon untuk bekerja sehari hari. Hal yang tidak lumrah utk untuk sehari-hari, tetapi dalam rangka memperingati Hari Kartini mereka rela untuk memakai Baju Daerah.