Sarana transportasi baru di Kota Jogja -- Bis Patas Trans Jogja -- Senin (18/02/2008), memasuki tahap uji coba operasional. Sebanyak 54 armada akan membaur bersama kendaaraan lain memadati lalu-lintas Kota Jogja. Dalam masa uji coba ini, hanya diberlakukan tarif Rp 1.000,- .
Meski secara resmi dilakukan uji coba pada hari Senin esok, namun armada bis Trans Jogja pada hari Sabtu (16/02/2008) dan Minggu (17/02/2008) sudah melakukan test-drive. Awak bis, bersama petugas dari Dinas Perhubungan DIY dan PT JTT mencoba rute perjalanan sesuai jaringan trayeknya.
Demikian pula dengan para petugas halte Trans Jogja, mereka telah stand-by dalam halte masing-masing. Petugas halte juga mensosialisasikan tata cara naik bis Trans Jogja dan rute trayek, dengan membagikan brosur. Masyarakat Jogja tampak antusias mencari informasi tentang bis baru ini, datang ke halte dan menanyakan perihal trayek dan tarif.
Bis Patas Trans Jogja adalah upaya Pemprop DIY dalam penataan bis perkotaan. 54 armada Trans Jogja merupakan pengganti dari 108 armada bis kota yang telah dicabut ijinnya. Sementara, bis kota non patas yang masih beroperasi sebanyak 354 armada. Apakah Trans Jogja menjadi solusi transportasi publik atau malah menambah masalah lalu-lintas kota? Kita tunggu saja...
Artikel asli dituliskan pertama kali di My City Blogging Yogyakarta dengan judul yang sama.
usuuuuul...
Aku sebenernya ingin sekali tiap hari selalu memakai jasa trans jogja tapi itu tidak mungkin karena jarak dari rumahku yang berada di daerah malangrejo,maguwoharjo, sangat jauh dengan haltenya dan lagi hampir tidak ada kendaraan umum yang beroperasi di tempat saya. Padahal seandainya bisa, 1 motor lagi bisa berkurang pemakaiannya, dan polusi pun berkurang. Mungkin ada baiknya bus trans jogja menyediakan fasilitas pengangkut sepeda, misalnya diletakkan di bagian belakang bus, sehingga orang-orang seperti saya bisa mengendarai sepeda dari rumah ke halte. Terima kasih.
Post new comment