terus manfaatnya apa? kalo saya lebih suka situs ini berjalan independen dan tidak berafiliasi. Diposting kita, diunggah kita, dibaca kita. Mungkin untuk pengelolanya kalau harus bekerjasama dengan JTT akan mengalami kesulitan dalam membagi waktu (mas thom jam kerja malam :), mas yan kalo siang kerja). Mungkin lebih baik jika ada yang bisa menyumbang tentang data-data seperti yang dimaksudkan mas /mbak imbas kemudian dibagi di TransJogja.NET

Terima kasih mas Imbas untuk usulnya.

Saya mewakili rekan-rekan pengelola situs ini ingin pula menampilkan data seperti yang Anda maksud. TAPI, ada keterbatasan soal waktu dan teknis juga.

Bukan sok jual mahal atau bagaimana, tapi sampai saat inipun, situs ini belum memiliki rencana sejauh itu. Mengapa? Karena itu "bukan bagian kita". Misal JTT, Pemkot, atau Dishub punya datanya, kenapa mereka tidak mensosialisasikannya sendiri. Kalau mereka meminta kami untuk menampilkan datanya disini, kami tidak keberatan kok.

Beberapa ada yang menghubungi kami meminta data tersebut, tapi jelas kami tidak punya. Saya pribadi hanya satu dari ribuan penumpang Trans Jogja loh... Sama denga kebanyakan pengunjung situs ini.

Misi utama dari situs ini adalah sebagai media untuk berbagi informasi dari kita khususnya sebagai sesama penumpang dan warga Jogja. Kalau pihak terkait (yang masih berhubungan dengan layanan Trans Jogja) ingin 'numpang woro-woro', kenapa tidak? :)

Iya sebenernya sebagai pengguna Transjogja saya juga pingin tau sih perkembangannya dengan data yang akurat. Tapi tanpa bekerjasama dengan dishub atau pengelola rasanya masih mungkin.

Misalnya dengan datang/telfon ke dishub "mewawancarai" petugas di sana, ngobrol-ngobrol ringan aja nggak perlu resmi-resmian...lalu diposting di sini. Meskipun misalnya kok nggak dapet info yang diharapkan tapi yakin deh pasti dapet bahan buat diposting. Dan itu nggak harus oleh mas Thomas, atau mas Yan, atau mas Veta... rasanya semuanya bisa, termasuk mas Imbas...

Saya sendiri kalo ada kesempatan mau tuh cari bahan posting bak wartawan gitu hahahha...

Kalau menurut saya sih ada satu bentuk afiliasi dengan pihak terkait yang diperlukan juga. Yaitu fungsi TransJogja.Net sebagai semacam 'kotak saran dan kritik' bagi pihak-pihak terkait. Jadi suara penumpang di TransJogja.Net ini tidak mubazir karena bisa sampai kepada pihak-pihak yang berwenang untuk menindaklanjutinya. Segi positifnya adalah independensi TransJogja.Net bisa menjadi sebuah independensi yang bermanfaat; dimana apa saja yang tertuang di TransJogja.Net tidak sekedar menjadi 'gerundelan penumpang' belaka.

Terimakasih.

Tentu saja apa yang dituliskan disini tidak akan hanya menjadi obrolan antar mereka yang menggunakan fasilitas internet.

Sejak pertama kali situs ini diluncurkan, bahkan seingat saya ketika kami pengelola situs ini datang ke Kedaulatan Rakyat, kami menyampaikan bahwa suatu saat apa yang tertulis di situs ini akan disampaikan kepada pihak-pihak yang terkait dengan Trans Jogja.

Bahkan, pemikiran seperti itu ada sejak situs ini akan dibuat. Mungkin setelah dua bulan sejak situs ini hadir (berarti di akhir bulan April ini) hal tersebut bisa direalisasikan kok.

Terima kasih kembali atas masukannya ya...

Penumpang yang tadinya pakai motor atau mobil pribadi, terus naik trans pinten nggih?

selamat pagi, saya boleh tanya gak? apakah saat ini pengelola bus trans masih membuka lowongan pekerjaan di bus trans? apakah mahasiswa aktif kuliah bisa melamar bekerja di bus trans? soalnya terkadang ada mahasiswa yang tidak bisa melanjutkan kuliah nya karena terbentur biaya. jadi kuliah sambil kerja.
kalau masih membuka lowongan pekerjaan, boleh saya meminta alamt lengkap Tugu Trans Jogja?
atas infonya, saya ucapkan banyak terima ksih....