Rabu 2 Juli 2008 malam kira kira jam 19.00, saya antri naik motor di traffic light MM ugm, tiba2 dari belakang terdengan klakson kambing khas Bus trans jogja yang kuwerasss, memang lampu hijau baru saja menyala dengan tidak sabar bus trans jogja (lupa nomer lambung)AB 7049 AS mengambil jalur kanan alias melewati marka jalan wusssszzzzzzhhh si pengemudi memacu di jalur yg salah untuk melewati perempatan selokan mataram kemudian memotong ke kiri antrian yg di jalur yang benar begitu melewati perempatan. dia melaju sedikit kencang yang jelas lebih dari batas maksimum yang diperbolehkan di dalam kota dengan membunyikan klaksonnya sampai perempatan Taman budata Purna Budaya. Gak ngerti apa yang dikejar.
Apakah ada kebijaksanaan dari manajeman untuk melegalkan sopir melakukan hal tersebut jika ada target waktu untuk sampai halte berikutnya???? Jika hal itu dibiarkan maka nantinya Trans jogja yang selama ini image nya bagus akan menjadi bus "BOSOK" seperti layaknya buk skota yang lain di jogja yang terkenal seneng ugal-ugalan. Kita pemakai jalan juga berhak mendapat kenyamanan dan jaminan keselamatan apalagi kita pemakai kendaran bermotor khususnya roda dua kalo kesenggol bumpernya ya badan ooommm....!
Monggo diperhatikan anak buahnya dalam menjalankan kendaraannya, saya warga JOGJA gak rela jika trans Jogja akhirnya menjadi bus arogan yang melanggang dengan angkuhnya........
Matur Nuwun
Mulai Nakal
http://transjogja.net/trackback/98



Bus melaju cepat
Saya pernah mengalami itu juga mas. Tapi mungkin tidak sampe ngebut horor. Dan waktu itu (dari percakapan yang saya dengar dari supir dan pramugara) terlontar, "Ayo, cepet... wis telat...".
Nakal juga ya...
Saya beru bbrp kali naik bus TransJOGJA (belakangan ini ada tuntutan pekerjaan yg mengharuskan saya naik bus ini). Tadi siang saya agak takut juga, gara2 si supir selain melaju kencang, beliau juga dengan sangat sukses menyalib sana sini. Saya yang biasa naik bus kota 'BOSOK' (minjem istilahnya mas Santo Ajie) jadi ngerasa gak ada bedanya, malahan efeknya jd lebih kerasa karena bus dlm keadaan sarat penumpang (apalagi yg berdiri, jd pada amburadul). Gak cuma itu, pas sampai shelter KOPMA, si supir juga menyetop busnya dengan jarak antara pintu keluar dan pijakan shelter yang TIDAK KURANG dari 50 cm. Wagh... keren ya,,
Terima Kasih
Saya Rizki dari Dinas Perhubungan Provinsi DIY selaku pengelola Angkutan Perkotaan Trans-Jogja mengucapkan terima kasih atas masukan2 dan kritik terhadap kami. Beberapa kelemahan di sisi operasional memang masih terdapat di sana-sini, termasuk perilaku pramudi (yang sering mengejar time-table) atau kinerja dari armada bus Trans-Jogja. Beberapa pelanggaran sudah kami catat dan kami sampaikan langsung kepada operator untuk ditindaklanjuti.
Perlu diketahui pula setiap hari terdapat petugas2 dari Dinas kami yang berkeliling untuk memberikan checking langsung di lapangan (baik dari sisi pelayanan bus maupun pelayanan di halte).
Untuk itu kami mohon semua laporan dapat disampaikan pada kami melalui sarana apapun, baik melaui situs ini, ataupun langsung ke nomor hotline Trans-Jogja 0274-7117112 atau nomor kantor Dinas Perhubungan Provinsi DIY 0274-485775.
Terima kasih.
Meningkatkan Pelayanan
Setahuasaya sebagai Karyawan Trans . Jika ada terburu2 waktu itu dikarena Trans ini mencoba meningkatkan mutu pelayanan dalam ketepatan waktu , dan keselamatan juga di utamakan.
Trans berpedoman pada Time table, walau kadang kurang tepat atau ada selisih waktu kedatangan, Hal itu wajar di karenakan , Trak jalan masih jadi satu dengan kedaraan umum
semoga para penumpang atau pengguna Trans Jogja Maklum, dah Mohon Kritik dan saran di Setiap Shelter
terima kasih
Andra
Post new comment