Comments on: Park n Ride http://transjogja.net/content/park-n-ride/ Bicara tentang Trans Jogja, berbagi cerita untuk semua | Situs Informasi tentang Trans Jogja Sun, 05 Sep 2010 16:17:14 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Dwie http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-840 Dwie Tue, 29 Dec 2009 05:59:45 +0000 #comment-840 Hanya usulan saja, saya yg pernah bekerja di transjakarta busway knp tdk ada tmpt minuman softdrink utk shelter yg penumpangnya melebihi kapasitatas dan mmg itupun adanya kerja sama dri pihak minuman, jd klu pun penumpang hrs menunggu lama dtg bisnya bs beli minumann.... Hanya usulan saja, saya yg pernah bekerja di transjakarta busway knp tdk ada tmpt minuman softdrink utk shelter yg penumpangnya melebihi kapasitatas dan mmg itupun adanya kerja sama dri pihak minuman, jd klu pun penumpang hrs menunggu lama dtg bisnya bs beli minumann….

]]> By: DHANY RUDHIANTO http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-644 DHANY RUDHIANTO Fri, 10 Apr 2009 11:02:16 +0000 #comment-644 Mohon pejelasan..... kepada bapak2 dr dinas perhubungan yang saya hormati, saya selaku penjaga selter disekitar malioboro akhir2 ini sering diresahkan dengan adanya berita yang kurang enak didengar dr teman2. karena selter kami selalu rame dan padat, serta minimnya sarana dan prasarana selter, alangkah baiknya agar selter kami, khususnya yang dimalioboro, lebih diperhatikan, karena kami sering mendengar tuduhan2 miring yang sangat merugikan citra nama baik kami sebagai pegawai trans jogja. untuk itu kami memerlukan suatu klarifikasi untuk menepis tuduhan2 tsb, agar tidak berkelanjutan. jika memang selter sepanjang malioboro diindikasikan adanya kecurangan dsb, alangkah baiknya jika dari dinas perhubungan menempatkan seorang petugas resmi ( bukan pakaian preman ) di selter kami agar langsung mengetahui segala bentuk aktivitas dan kinerja kami dimalioboro. jadi kami berkesimpulan bahwa berita miring itu TIDAK BENAR. KERJA KERAS KAMI SELAMA INI SEMATA-MATA DEMI KEMAJUAN DAN KELANCARAN TRANS YK. dengan tenaga extra kami tak pernah mengeluh, pendapatan kami bs jg dibilang byk dibanding selter lain, walaupun dengan gaji yang sama. untuk itu hormatilah kami sbgai pekerja. mohon maaf atas segala kekurangannya. terima kasih ( mohon jawaban ) Mohon pejelasan…..

kepada bapak2 dr dinas perhubungan yang saya hormati, saya selaku penjaga selter disekitar malioboro akhir2 ini sering diresahkan dengan adanya berita yang kurang enak didengar dr teman2. karena selter kami selalu rame dan padat, serta minimnya sarana dan prasarana selter, alangkah baiknya agar selter kami, khususnya yang dimalioboro, lebih diperhatikan, karena kami sering mendengar tuduhan2 miring yang sangat merugikan citra nama baik kami sebagai pegawai trans jogja.
untuk itu kami memerlukan suatu klarifikasi untuk menepis tuduhan2 tsb, agar tidak berkelanjutan. jika memang selter sepanjang malioboro diindikasikan adanya kecurangan dsb, alangkah baiknya jika dari dinas perhubungan menempatkan seorang petugas resmi ( bukan pakaian preman ) di selter kami agar langsung mengetahui segala bentuk aktivitas dan kinerja kami dimalioboro. jadi kami berkesimpulan bahwa berita miring itu TIDAK BENAR.
KERJA KERAS KAMI SELAMA INI SEMATA-MATA DEMI KEMAJUAN DAN KELANCARAN TRANS YK. dengan tenaga extra kami tak pernah mengeluh, pendapatan kami bs jg dibilang byk dibanding selter lain, walaupun dengan gaji yang sama. untuk itu hormatilah kami sbgai pekerja. mohon maaf atas segala kekurangannya. terima kasih ( mohon jawaban )

]]> By: DHANY RUDHIANTO http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-641 DHANY RUDHIANTO Wed, 08 Apr 2009 03:36:57 +0000 #comment-641 mohon pada pihak yang berwenang, kalau bisa rasa nyaman penumpang tidak hanya diberikan pada saat naik busnya, tapi juga pada saat diselter. mosok selter baru 1th udah pada rusak pintunya, panas, fasilitasnya kurang.... alangkah baiknya jika selter ditambah fasilitas spt : kipas angin, tirai jendela, perbaikan pintu rolling door, atau mungin menyediakan softdrink dlm freezer yg bs dibeli pada saat di dalam halte, jd tidak perlu ijin keluar selter. mohon perhatiannya. demi majunya trans jogja. trims mohon pada pihak yang berwenang, kalau bisa rasa nyaman penumpang tidak hanya diberikan pada saat naik busnya, tapi juga pada saat diselter. mosok selter baru 1th udah pada rusak pintunya, panas, fasilitasnya kurang….

alangkah baiknya jika selter ditambah fasilitas spt : kipas angin, tirai jendela, perbaikan pintu rolling door, atau mungin menyediakan softdrink dlm freezer yg bs dibeli pada saat di dalam halte, jd tidak perlu ijin keluar selter. mohon perhatiannya. demi majunya trans jogja. trims

]]> By: sigit haryanto http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-627 sigit haryanto Tue, 24 Mar 2009 07:37:47 +0000 #comment-627 bagus,....kalau kita lihat ternyata banyak penumpang transjogja yang berasal dari daerah hinterland perkotaan seperi sekitar prambanan sekitar maguwo dan sekitar jombor. permasalahan yang timbul biasanya dari rumah sampai halte atau sebaliknya perlu transportasi diantaranya sepeda, sepeda motor bahkan mobil. nah dengan biaya 3000 naik transjogja rekan2 dari hinterland perkotaan tersebut dapat sampai tujuan di daerah kota yogyakarta dan sekitarnya setelah menaruh kendaraannya di park and ride disekitar halte diluar kota. sehingga ada penghematan biaya dan tenaga serta resiko lain disamping akan mengurangi kepadatan penggunaan angkutan pribadi di tengah kota yogyakarta. yang pasti kemacetan, polusi dan biaya transportasi akan terkurangi. bagus,….kalau kita lihat ternyata banyak penumpang transjogja yang berasal dari daerah hinterland perkotaan seperi sekitar prambanan sekitar maguwo dan sekitar jombor. permasalahan yang timbul biasanya dari rumah sampai halte atau sebaliknya perlu transportasi diantaranya sepeda, sepeda motor bahkan mobil. nah dengan biaya 3000 naik transjogja rekan2 dari hinterland perkotaan tersebut dapat sampai tujuan di daerah kota yogyakarta dan sekitarnya setelah menaruh kendaraannya di park and ride disekitar halte diluar kota. sehingga ada penghematan biaya dan tenaga serta resiko lain disamping akan mengurangi kepadatan penggunaan angkutan pribadi di tengah kota yogyakarta. yang pasti kemacetan, polusi dan biaya transportasi akan terkurangi.

]]> By: vetamandra http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-118 vetamandra Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000 #comment-118 kalau di jogja sepertinya kalau di jogja sepertinya suash cari lahannya jeh pak. Wong halte ajah numpang di trotoar kalau di jogja sepertinya kalau di jogja sepertinya suash cari lahannya jeh pak. Wong halte ajah numpang di trotoar

]]> By: patas_blokM-kota http://transjogja.net/content/park-n-ride/#comment-119 patas_blokM-kota Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000 #comment-119 di sinilah perlunya di sinilah perlunya kerjasama yg baek antara warga dgn pemerintah. warga hrs siap membantu pemerintah, krn ini demi untuk kepentingan umum, masak iya sih warga ga dpt ganti rugi seperakpun...? pasti dpt kan...? cepat atau lambat, semua jalanan yg ada di jogja pasti bakal diperlebar. lahirnya generasi baru (anak cucu kita), kelak merekalah yg bakal mengisi/memenuhi jalanan dgn kendaraan bermotornya, ditambah lg dgn para pendatang yg ingin melanjutkan sekolah/kuliah/bekerja yg stiap saat lalu lalang menambah kemeriahan kota jogja. skali lg, masak iya sih jalanan di kota jogja ga diperlebar...? ga tau kali 30 thn atau 50 thn lg, kota jogja jg bakal padat n ruwet macam ibukota jkt skrg ini. dinas tata kota hrs berpikir dr skrg, krn di tangan-nya lah kota jogja ini kelak bakal jd cantik atau malah mengalami kemunduran. jogja ini kalo diperhatikan mirip dgn bali, kita sama2 sbg DTW, jalanannya pun jg sama2 sempitnya. orang mbikin ruko, pemerintah hrs punya peraturan yg ketat, boleh mbikin ruko asalkan bisa menyediakan lahan parkir yg memadai, jgn bisanya cuma numpang di pinggir jln, udah jalanannya sempit, eh ini malah dipake buat parkir, ya udah... tambah sempit aja tuh jln. semua rumah tinggal atau ruko, hrs berjarak sekian meter dr jln (mungkin 10-20 meter) untuk dijadikan jalur hijau, dgn jarak segitu kan bisa dipake buat nanam pohon spy rindang en menyerap polusi asap kendaraan bermotor, en yg pasti kalo bisa kayak gt semua, kota jogja pastilah bakal tambah asri n cantik. trm ksh. di sinilah perlunya di sinilah perlunya kerjasama yg baek antara warga dgn pemerintah.
warga hrs siap membantu pemerintah, krn ini demi untuk kepentingan umum, masak iya sih warga ga dpt ganti rugi seperakpun…? pasti dpt kan…? cepat atau lambat, semua jalanan yg ada di jogja pasti bakal diperlebar. lahirnya generasi baru (anak cucu kita), kelak merekalah yg bakal mengisi/memenuhi jalanan dgn kendaraan bermotornya, ditambah lg dgn para pendatang yg ingin melanjutkan sekolah/kuliah/bekerja yg stiap saat lalu lalang menambah kemeriahan kota jogja. skali lg, masak iya sih jalanan di kota jogja ga diperlebar…? ga tau kali 30 thn atau 50 thn lg, kota jogja jg bakal padat n ruwet macam ibukota jkt skrg ini. dinas tata kota hrs berpikir dr skrg, krn di tangan-nya lah kota jogja ini kelak bakal jd cantik atau malah mengalami kemunduran. jogja ini kalo diperhatikan mirip dgn bali, kita sama2 sbg DTW, jalanannya pun jg sama2 sempitnya. orang mbikin ruko, pemerintah hrs punya peraturan yg ketat, boleh mbikin ruko asalkan bisa menyediakan lahan parkir yg memadai, jgn bisanya cuma numpang di pinggir jln, udah jalanannya sempit, eh ini malah dipake buat parkir, ya udah… tambah sempit aja tuh jln. semua rumah tinggal atau ruko, hrs berjarak sekian meter dr jln (mungkin 10-20 meter) untuk dijadikan jalur hijau, dgn jarak segitu kan bisa dipake buat nanam pohon spy rindang en menyerap polusi asap kendaraan bermotor, en yg pasti kalo bisa kayak gt semua, kota jogja pastilah bakal tambah asri n cantik.
trm ksh.

]]>