Mencoba menaiki Trans Jogja sebanyak tiga kali. Dua yang pertama di hari Selasa lalu, siang dan malam. Kesan pertama, hmmm OK. Terlebih karena hari-hari awal, masih sepi, jadinya ya benar-benar nyaman. AC-nya juga benar-benar terasa :)
Kemarin sabtu, saya naik Trans Jogja lagi. Kali ini benar-benar penuh. Dan saya rasa melebihi kapasitas, karena jumlah pegangan untuk penumpang berdiri terpakai semua, tapi ada penumpang yang tidak kebagian. Akhirnya sebagian berpegangan pada sandaran kursi atau bersandar di jendela.
Dan alamak... Perjalanan yang sangat tidak nyaman! Bus beberapa kali ngerem mendadak. Dengan kapasitas yang sedang penuh-penuhnya, bisa dibayangkan kan? Paling parah sewaktu melewati perempatan kantor pos besar, sopir berniat mengejar lampu hijau yang tinggal 2 detik lagi, tancap gas, tapi lalu batal, dan akhirnya mengerem mendadak. Goyang depan dan belakang. Saking tidak nyamannya, ada seorang siswi SD yang muntah ketika berheti di halte Jalan KH. Ahmad Dahlan. Duh... duh... duh... Untung ngga ada orang-orang iseng yang memanfaatkan suasana yang lagi penuh buat senggol-senggol ngga jelas (semoga jangan sampai ada).
Kru Trans Jogja sebagian (atau seluruhnya??) memang berasal dari sopir-sopir bus kota yang terkenal dengan sikap ugal-ugalannya. Gawat juga kalo kebiasaan lama ini dibawa ketika mengendarai Trans Jogja. Adanya Trans Jogja harapannya tentu ngga cuma untuk mereformasi layanan transportasi dari segi fasilitas... tapi juga perilaku berkendara menjadi lebih baik.
Semoga yang saya alami ini cuma kasuistik (sayang saya kok lupa mencatat plat nomer bus-nya untuk dilaporkan ke Dishub) belaka dan tidak membuat patah arang sama Trans Jogja. Boleh dimaklumi karena masih uji coba. Kalau besok tentunya ngga boleh terulang lagi ya . . .



lha
mentalitas kopata, aspada, dan kobutri masih dipake ya? nyebahi...
lapor
Sudah dilaporkan, Jeng? Agar ditindaklanjuti bosnya.
wah mestinya sih gak blh ada
wah mestinya sih gak blh ada kejadian kayak gt donk... ngapain sih msh aja nguber lampu mrh??? mo ngejar setoran??? ga perlulah... sopirnya kan udah digaji gede, lha wong tkg cucinya aja bs dpt 1jt, apalg sopir pasti lbh gede lg donk... mrk digaji kan untuk membawa penumpang dgn aman nyaman tertib cepat slmt sampe tjuan. dulu mrk boleh stress wkt msh bw kopata/aspada/lainnya krn hrs kjar storan, tp skrg kan enggak.
khusus untuk transjogja, yg
khusus untuk transjogja, yg kayak gt tuh mestinya ga berlaku lg donk... untuk apa sih msh nguber lampu merah??? mo kejar setoran??? sopir transjogja kan udah digaji gede, lha wong tukang cucinya aja dpt 1jt/bln, brarti sopirnya lbh gede donk... sopirnya itu digaji buat ngebawa penumpang dgn aman nyaman cepat tepat tertib selamat sampe tjuan, transjogja hrs jd contoh untuk angkutan kota yg laennya, itu maksud n tjuan dipersembahkannya moda angkutan massal transjogja.
trm ksh, smoga hal itu gak kan terulang lg.
bravo transjogja, selamat untuk jogjakucinta.
Post new comment